Training & Sertifikasi PPPU – Industri selalu dikaitkan dengan sumber pencemar, karena industri merupakan kegiatan yang sangat tampak dalam pembebasan berbagai senyawa kimia ke dalam lingkungan alam yang berkaitan dengan kehidupan makhluk. Selanjutnya perlu dilakukan pemantauan terhadap parameter kualitas udara emisi maupun udara ambien. Parameter-parameter kualitas udara yang dipantau umumnya hampir sama seperti gas SOx, CO, NO2 dan partikulat yang berbentuk padat.

Training & Sertifikasi PPPU mengacu pada Undang-undang No. 23 Tahun 1997 tentang Pokok-pokok Pengelolaan Lingkungan Hidup.Peraturan ini akan mendorong pengelola industri untuk mengurangi dampak negatif kegiatan industri dengan penerapan berbagai jenis peralatan dan sistem pengendalian pencemaran udara yang sesuai agar lingkungan udara tetap memenuhi persyaratan peruntukan.

Sesuai dengan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) berdasarkan Kepmenaker No. 187 Tahun 2016 dan yang telah digunakan sebagai dasar pelaksanaan sertifikasi profesi dan penyusunan okupasi oleh instansi teknis dalam hal ini KLHK melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor P.6 Tahun 2018 tentang Standar dan Sertifikasi Kompetensi Penanggung Jawab Operasional Instalasi Pengendalian Pencemaran Udara dan Penanggung Jawab Pengendalian Pencemaran Udara

Upaya pemantauan udara ambien dan udara emisi merupakan salah satu yang dapat dilakukan dalam rangka mengupayakan kualitas udara di bawah ambang batas cemar. Namun kurangnya pemahaman memadai akan makna dari kedua istilah tersebut seringkali menjadi kendala.

Oleh karena itu kami JTCC Consultant sebagai perusahaan yang berpengalaman dalam mengakomodasi pelatihan di dunia industri mendesain Training & Sertifikasi PPPU kepada peserta mengenai pengelolaan emisi gas dengan maksud memberikan pemahaman pengelolaan emisi gas dan implikasinya di perusahaan.

MATERI

• Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 Tahun 1999 Tentang Pengendalian Pencemaran Udara
• Gambaran dan pengantar pemantauan pencemaran kualitas udara.
• Peraturan dan Undang-undang yang mendorong pengembangan program pemantauan kualitas udara
• Metode pengambilan sampel gas Emisi dan udara Ambien
• Langkah-langkah Pengembangkan program indeks kualitas udara di Indonesia
• Pemahaman unit-unit kompetensi PPPU

INSTRUKTUR DAN VENUE

Instruktur merupakan praktisi lingkungan yang aktif dalam kegiatan penelitian terkait penanganan limbah dari BPKL Yogyakarta. Serta berpengalaman dalam berbagai kegiatan pelatihan yang berkenaan dengan penanganan dan pengelolaan limbah serta lingkungan.

18 – 20 Maret 2024

(08.00 – 16.00 WIB)

Yogyakarta

In House Training: Depend on request

*Minimal running 8 Peserta

PERSYARATAN PESERTA

1. Persyaratan pendidikan

• S-1 (Strata-Satu) rumpun ilmu lingkungan, dengan pengalaman kerja 1 (satu) tahun
• S-1 (Strata-Satu) selain rumpun ilmu lingkungan, dengan pengalaman kerja  2 (dua) tahun
• D-3 (Diploma-Tiga) rumpun ilmu lingkungan, dengan pengalaman kerja 2 (dua) tahun
• D-3 (Diploma-Tiga) selain rumpun ilmu lingkungan, dengan pengalaman kerja paling sedikit 4 (empat) tahun di bidang Pengendalian Pencemaran Udara
• Sekolah Menengah Atas (SMA) atau Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), dengan pengalaman kerja paling sedikit 6 (enam) tahun di bidang Pengendalian Pencemaran Udara

2. 1. CV Calon peserta 3 tahun terakhir
   2. Ijazah Terakhir
   3. KTP
   4. Pas Foto 3 x 4 , 4 x 6
   5. Mengisi form Persyaratan Peserta Uji Kompetensi
   6. Surat rekomendasi perusahaan
   7. Portofolio, sertifikat kursus / pelatihan yang relevan
   8. Foto Copy surat pengalaman kerja dari pimpinan perusahaan/atasan yang bersangkutan (ASLI).
   9. Menyiapkan bukti-bukti contoh pekerjaan terkini serta dokumen yang mendukung jenjang kualifikasi sebagai inspektur
   10. Mengisi form Apl 01 dan Apl 02 (disediakan oleh LSP)
       

       PERSYARATAN ADMINISTRASI

FASILITAS

• Training kit
• Hardcopy dan Softcopy Materi
• 2x coffe break dan makan siang
• Sertifikat Bagi yang kompeten
• Souvenir

INFORMASI & PENDAFTARAN

Noviana

WA / Phone  :  0812-2680-9527

Email   : novi@jtcc-consultant.com

The post Training & Sertifikasi PPPU appeared first on .

OKUPASI MANGGALA AGNI 1 (FIRE CREW 1) -Skema Sertifikasi tersebut mengacu pada “Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia kategori Pertanian, Kehutanan dan Perikanan, Golongan Pokok Kehutanan dan Penebangan Kayu, Bidang Pengendalian Kebakaran Hutan Dan Lahan”, Keputusan Menaker Nomor 193 / 2016 dan Peraturan MenLHK P.47/MenLHK/Setjen/Kum.1/7/2017 tentang KKNI Bidang Pengendalian Kebakaran Hutan dan Lahan. Skema Sertifikasi ini disusun atas dasar permintaan pejabat yang membidangi Pengembangan SDM (Sumber Daya Manusia) pada Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan untuk memelihara dan memastikan kompetensi Okupasi Manggala Agni 1 (Fire Crew 1) dalam sistem Pengendalian Kebakaran Hutan dan Lahan.

LATAR BELAKANG

Kejadian kebakaran hutan dan lahan (karhutla) merupakan ancaman yang sangat serius karena membawa dampak yang merugikan baik bagi lingkungan maupun manusia. oleh karena itu maka setiap perusahaan hendaknya mempunyai petugas khusus fire crew (manggala agni) yang dilatih untuk melakukan penanggulangan kebakaran sejak dini.

Manggala Agni merupakan brigade pengendalian kebakaran hutan dan lahan (karhutla) yang dibentuk pada tahun 2003. Manggala Agni memiliki arti sebagai Panglima Api yang memiliki kemampuan untuk mengendalikan kebakaran hutan dan lahan dengan sigap dan profesional. Mereka memiliki tugas untuk pengendalian seperti pencegahan, pemadaman, dan penanganan pasca bencana karhutla. Manggala Agni memiliki perlengkapan yang sesuai dengan pemadam kebakaran seperti APAR, pompa punggung, helm, masker khusus, suntik gambut, dan selang. Kegiatan juga ditunjang dengan kendaraan operasional yang siap untuk membantu memadamkan api. Manggala Agni tersebar di beberapa provinsi yang rawan karhutla seperti Provinsi Sumatera Utara, Jambi, Riau, Sumatera Selatan, Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Kalimantan Selatan, Sulawesi Utara, Sulawesi Selatan, dan Sulawesi Tenggara.

Tujuan

1. Memberikan bekal kepada personel Manggala Agni terkait unit-unit kompetensi yang akan diujikan
2. Memastikan personel manggala agni memiliki kompetensi Jabatan Manggala Agni 1 atau Fire Crew 1 melalui pendidikan berbasis kompetensi
3. Meningkatkan pemahaman unit-unit kompetensi sesuai skema kemasan sertifikasi pada jabatan Manggala Agni 1 atau Fire Crew 1

Metode

• Teori dan Praktek Lapangan
• Uji Kompetensi (wawancara dan uji tulis)
• Verifikasi portofolio

INSTRUKTUR DAN VENUE

Para instruktur merupakan praktisi ahli di bidang Fire fighting yang aktif dalam kegiatan pelatihan dalam rangka pencegahan dan penanggulangan bahaya kebakaran khususnya pada hutan dan lahan.

Waktu             :  Tentative ( Durasi 4 hari) Rundown Terlampir

Pukul              : 08.00 – 16.00 WIB

Tempat           :  Tentative

(Waktu dan tempat pelaksanaan kegiatan bersifat tentative Menyesuaikian Perusahaan)

PESERTA

Pelatihan ini diberikan untuk membekali para petugas manggala agni yang disiapkan untuk mengikuti uji kompetensi pada profesi pengendalian kebakaran hutan dan lahan, sebagai fire fighter atau personil dari Departemen K3

PERSYARATAN PESERTA :

Kualifikasi jenjang 1 jabatan Manggala Agni 1 (Fire Crew 1) yaitu memiliki:

1. Pendidikan minimal tamat SD/sederajat, dan
2. Pengalaman di bidang pemadaman kebakaran hutan dan lahan selama 2 tahun, atau
3. Sertifikat Pelatihan Manggala Agni 1 (Fire Crew 1) atau Diklat Masyarakat Peduli Api atau Diklat Sejenis yang relevan, atau
4. Keputusan penetapan dalam jabatannya sebagai Manggala Agni 1 (Fire Crew 1).

Pelaksanaan

Kami bisa menyesuaikan tempat dan waktu pelatihan sesuai kebutuhan Anda.

MERENCANAKAN IN-HOUSE TRAINING? HUBUNGI KAMI SEGERA UNTUK PENAWARAN TERBAIK SESUAI JADWAL DAN KEBUTUHAN PERUSAHAAN ANDA

Informasi dan Pendaftaran
Noviana
novi@jtcc-consultant.com
0812-2680-9527

The post OKUPASI MANGGALA AGNI 1 (FIRE CREW 1) appeared first on .

Pengemudi Pengangkutan Limbah B3 – Layanan jasa transportasi khususnya angkutan jalan kini semakin kompleks. Jenis kendaraan yang digunakan juga semakin beragam. Salah satunya adalah kendaraan pengangkutan jenis trailer di dunia industri seperti halnya dimanfaatkan untuk pengangkutan dan pendistribusian barang dari suatu wilayah ke wilayah lainnya. Agar barang yang diangkut dapat tiba dengan baik ditujuan, maka kendaraan pengangkut selain harus memenuhi kelayakan jalan, juga harus dikendarai oleh pengemudi yang kompeten, dengan dibekali pengetahuan, keterampilan dan sikap mengemudi yang baik.

DI samping itu Pengoperasian kendaraan trailer yang digunakan untuk pengangkutan Barang Berbahaya dan Beracun (B3) tentu saja memiliki unsur bahaya yang tinggi, mengingat potensi yang dapat ditimbulkan dari B3 tersebut. Tanda adanya penanganan khusus, maka tentu dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan, terutama akibat kelalaian pengemudi dalam menjalankan kendaraannya. Kecelakaan tidak lepas dari tiga faktor utama yaitu faktor manusia, kendaraan, dan lingkungan. Dari data kecelakaan yang terjadi, faktor kelalaian manusia (human error) memiliki kontribusi paling tinggi yaitu mencapai antara 80-90 persen dibandingkan faktor ketidaklaikan sarana kendaraan yang berkisar antara 5-10 persen, dan akibat kerusakan infrastruktur jalan (10-20 persen). Sehubungan dengan hal tersebut diatas diperlukan persyaratan yang ketat untuk memperoleh Surat Izin Mengemudi sesuai dengan golongannya masing-masing.

Dalam perkembangan kedepan tuntutan dunia usaha Era Perdagangan Bebas Regional dan Global melahirkan kerjasama antar negara pada bidang ekonomi, ilmu pengetahuan dan teknologi, sehingga terjadi peningkatan mobilitas manusia, barang, dan jasa. Salah satu kerjasama untuk menerapkan pasar bebas adalah AFTA (ASEAN Free Trade Area) yang telah dimulai sejak Tahun 2002, CAFTA (China-ASEAN Free Trade Area) dan organisasi perdagangan dunia WTO (World Trade Organization) yang dimulai pada 1 Januari 2010. Setiap tenaga kerja yang memiliki keahlian diwajibkan untuk memiliki sertifikat kompetensi, termasuk didalamnya adalah profesi para pengemudi. Pengemudi dituntut memiliki kemampuan, keterampilan serta pengetahuan dalam mengemudikan kendaraannya.

Oleh karena itu, dalam rangka mengasah kompetensi mengemudi para pengemudi  / driver,  diperlukan pelatihan berbasis kompetensi. Dalam pelatihan yang didesain ini akan memberikan pemahaman yang komprehensif terkait bagaimana menjadi pengendara yang berwawasan safety and comfortable dengan kondisi lalulintas yang dinamis kepada peserta yang dalam kegiatannya di perusahaan menggunakan dan atau mengoperasikan kendaraan baik di dalam lingkungan perusahaan maupun di jalan umum.

Tujuan Pelatihan Pengemudi Pengangkutan Limbah B3

Pelatihan ini bertujuan ntuk memberikan keterampilan, kemampuan, sikap, kesadaran, dan pengetahuan untuk :

• Memenuhi kebutuhan dunia industri transportasi akan tersedianya pengemudi pengangkutan B3 yang kompeten
• Pelatihan angkutan B3 ini bertujuan untuk menjadikan pengemudi sebagai tenaga profesional yang layak melaksanakan angkutan B3 melalui peningkatan kemampuan meningkatkan K3L dan pemahaman peraturan lalu lintas angkutan jalan. Mencegah kecelakaan serta mengurangi dampak dari bahaya yang ditimbulkannya dengan membangun perilaku pengemudi yang aman.

Materi Pelatihan Pengemudi Pengangkutan Limbah B3

Peserta Pelatihan Pengemudi Pengangkutan Limbah B3

Pelatihan ini sangat direkomendasikan diikuti oleh para pengemudi angkutan barang khususnya kategori B3 baik personal maupun dari perusahaan yang membutuhkan peningkatan kualitas pengemudi yang handal dan kompeten.

Fasilitas

• Sertifikat JTCC
• Sertifikat BNSP
• Module / Handout
• Softcopy Materi
• Convenience Meeting room
• 2x coffee break and lunch during training
• Training kit
• Bag or bag packers
• Training room full AC and Multimedia

Pelaksanaan

Kami bisa menyesuaikan tempat dan waktu pelatihan sesuai kebutuhan Anda.

MERENCANAKAN IN-HOUSE TRAINING? HUBUNGI KAMI SEGERA UNTUK PENAWARAN TERBAIK SESUAI JADWAL DAN KEBUTUHAN PERUSAHAAN ANDA

Informasi dan Pendaftaran
Noviana
novi@jtcc-consultant.com
0812-2680-9527

The post Pengemudi Pengangkutan Limbah B3 appeared first on .

Pengelolaan tersebut mencakup kebjakan-kebijakan bagi pengguna gedung (user) hingga penjadwalan perawatan dan instalasasi. Tanpa adanya pengelolaan dan pemeliharaan gedung yang baik dan terencana, tentu akan berimplikasi pada terganggunya kinerja perusahaan secara keseluruhan.

Agar pemeliharaan semua aset dimaksud dapat berjalan dengan baik, maka diperlukan suatu ketentuan atau prosedur pemeliharaan yang baku sebagai pedoman pemeliharaan yang harus diketahui untuk  dapat dilaksanakan oleh semua pihak terkait.

TUJUAN

Pelatihan ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi peserta terhadap pemahaman tentang berbagai aspek yang berkaitan dengan pengelolaan asset perusahaan secara efektif dan efisien. Selain itu peserta mampu mengimplentasikan tools dan perangkat kerja yang terkait dengan bidang tersebut. 

MATERI

1. Peran General Affairs dan Engineer dalam Pengelolaan Gedung
2. Prinsip Dasar Building Management
3. Ekonomi Teknik dan Penyusunan Anggaran dalam Pengelolaan Gedung
4. Manajemen Pemeliharaan Instalasi Gedung

• Sistem Kelistrikan Arus Kuat
• Sistem Kelistrikan Arus Lemah
• Design Building Civil Structure for Maintenance
• Fire Fighting Sistem dan VAC

1. Perangkat Kerja Perawatan Gedung
2. Manajemen Proyek
3. Safety Engineering
4. Preventive Maintenance & Total Productive Maintenance
5. Saving Energy
6. Value Engineering

 INSTRUKTUR

Ir. Yulianto K., MT.

PESERTA

Peserta yang diharapkan berpartisipasi dalam program ini adalah pengelola gedung (building manager) dan bagian pengelolaan aset perusahaan General Affair, para Maintenance Engineer, Teknisi dan Engineer bidang maintanance building, tentant.

METODH

Presentation, Discussion, Simulation, Case Study, and Evaluation

WAKTU & TEMPAT

• Training dapat di selenggarakan secara online Training

BIAYA

 Rp. 6.500.000/ participant non residential,

FACILITIES

• Convinience meeting room
• Free drop and pick-up services to and from the airport
• Transportation during training
• Training Kit
• 2x Coffee break & Lunch
• Certificate
• Souvenir

—————————-  INFORMASI DAN PENDAFTARAN   ———————                    

Noviana

WA / Phone  :  0812-2680-9527

Email   : novi@jtcc-consultant.com

Website :  http://www.jtcc-consultant.com

The post Advanced Building Management appeared first on .

Program Training Behavior Based Safety ini memang sengaja diolah dan dikemas untuk diberikan kepada perusahaan tertentu yang mau menumbuhkan benih kultur K3 (safety culture) di perusahaan tersebut. Program “ Training Behavior Based Safety” ini akan dikelola oleh para pimpinan perusahaan, semua manajer dan supervisor dari perusahaan tersebut. Agar mereka cakap dan handal untuk mengelolanya, maka perlu adanya suatu pelatihan yang dikemas khusus untuk memenuhi kultur K3 yang diinginkan. Pada saat training Behavior Based Safety nanti, mereka akan dibekali teknik metoda baru untuk melakukan percakapan yang berkualitas (“quality conversation”) tentang K3.  Metoda baru ini, sangat dikenal di banyak industri maju yang sudah mencapai nihil kecelakaan kerja, dengan pendekatan iklim K3 yang kondusif (“postive safety climate”). Diharapkan setelah selesai Training Behavior Based Safety, para pimpinan perusahaan, manajer dan supervisor akan mempunyai “mind-set” yang berubah dari sebelumnya, disamping program “Behavior Based Safety” (BBS) yang harus dikelola dari hari ke hari.

Tujuan Behavior Based Safety Training

Workshop dimaksudkan untuk memahami dan mengaplikasikan konsep BBS dalam perusahaan, manfaat serta strategi penerapannya.

Materi Behavior Based Safety Training

1. Principles of behavioral safety
2. Behavioral analysis
3. Development of critical behavioral checklist
4. Observation methodology
5. Communication skills
6. Coaching skills
7. Statistical analysis of observation data
8. Behavior-based safety process implementation models

Instruktur Behavior Based Safety Training

Widodo Haryono, S.T., M.Kes

Peserta Behavior Based Safety Training

HSE Manager, HSE Advisor, HSE Supervisor, Anggota P2K3, HRD/Training Manager, dan semua yang terkait dengan pengembangan K3 diperusahaan

Time and Venue

1. 12 – 14 Februari 2019
2. 12 – 14 Maret 2019
3. 09 – 11 April 2019
4. 14 – 16 Mei 2019
   

(08.00 – 16.00 WIB)

Yogyakarta

Kami bisa menyesuaikan tempat dan waktu pelatihan sesuai kebutuhan Anda.

MERENCANAKAN IN-HOUSE TRAINING? HUBUNGI KAMI SEGERA UNTUK PENAWARAN TERBAIK SESUAI JADWAL DAN KEBUTUHAN PERUSAHAAN ANDA

Fasilitas

• Convinience Meeting room
• Souvenir
• Certified
• Transportation
• 2x coffee break and lunch
• Training kit

The post Behavior Based Safety Training appeared first on .

Demikian halnya dalam Industri minyak dan gas bumi yang merupakan industri yang strategis dalam pembangunan bangsa dan negara. Industri minyak dan gas bumi mempunyaii ciri khusus yaitu padat modal, teknologi tinggi dan memiliki risiko yang tinggi. Memperhatikan ciri khusus tersebut, maka diperlukan pengelolaan yang profesional dan kredibel di bidang industri migas. Karena itu diperlukan SDM yang kompeten.

Guna mendorong dan merealisasikan SDM yang kompeten tersebut harus dipersiapkan dan dirancang secara sistematis, antara lain dalam hal sistem diklat dan perangkat-perangkat pendukungnya. Dengan demikian akan dihasilkan SDM yang handal dan profesional. Melalui penyiapan SDM yang memiliki kualifikasi dan kompetensi terstandar maka bangsa Indonesia akan survive dalam menghadapi era kompetisi dan perdagangan bebas.

Menghadapi hal tersebut, semua negara termasuk Indonesia sedang dan telah berupaya meningkatkan kualitas sumber daya manusianya melalui standardisasi dan sertifikasi kompetensi di berbagai sektor berdasarkan SKKNI.

Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) adalah rumusan kemampuan kerja yang mencakup aspek pengetahuan, keterampilan dan/atau keahlian serta sikap kerja yang relevan dengan pelaksanaan tugas dan syarat jabatan yang ditetapkan dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Untuk itu diperlukan kerja sama dunia usaha/industri, pemerintah dan lembaga diklat baik formal maupun non formal untuk merumuskan suatu standar kompetensi yang bersifat nasional khususnya pada Sektor Industri Minyak dan Gas serta Panas Bumi Bidang Operasi Pesawat Angkat, Angkut dan Ikat Beban.

Demikian Pemerintah melalui Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi mengeluarkan dan memberlakukan Keputusan Menteri Ketenagakerjaan RI Nomor 135 Tahun 2015.Tentang Penetapan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Kategori Pertambangan dan Penggalian Golongan Pokok Pertambangan Minyak Bumi dan Gas Alam dan Panas Bumi Bidang Operasi Pesawat Angkat, Angkut dan Ikat Beban.

Dengan standar kompetensi tersebut, diharapkan akan menghasilkan SDM (dalam hal ini sebagai Juru Ikat Beban) yang handal dalam jabatannya sehingga dapat mengelola kekayaan migas secara profesional. Melalui penyiapan SDM yang memiliki kualifikasi dan kompetensi terstandar harapannya bangsa Indonesia akan survive dalam menghadapi era kompetisi dan perdagangan bebas.

Tujuan Ahli Juru Ikat Beban

1. Membantu terpenuhinya kebutuhan tenaga ahli juru ikat beban yang kompeten sehingga mampu melaksanaan pekerjaannya dengan mengedepankan aspek pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang handal
2. Peserta memiliki Tingkat kualifikasi jabatan sesuai dengan tingkat kedalaman dan keluasan pengetahuan, keterampilan, tanggung jawab dan wewenangnya.
3. Memberikan Pengetahuan dan Pemahaman tentang materi uji kompetensi sertifikasi petugas Juru Ikat Beban sesuai dengan level/tingkat yang disyaratkan.
4. Mempersiapkan Peserta Pelatihan agar dapat memperoleh sertifikasi kompetensi kerja Juru Ikat Beban (Rigger) Bidang Operasi Pesawat Angkat, Angkut dan Ikat Beban

Bentuk Kegiatan Ahli Juru Ikat Beban

Kegiatan dimaksud adalah kegiatan pelatihan yang terintegrasi dengan uji kompetensi yang dilaksanakan oleh LSP Energi. Kegiatan ini diselenggarakan secara regular/inhouse bertempat di perusahaan yang bersangkutan. Dengan sasaran peserta para petugas atau Operator Keselamatan dan kesehatan kerja di berbagai industri/perusahaan bidang Migas.

Sertifikat Ahli Juru Ikat Beban

Bagi peserta / asesi yang telah mengikuti rangkaian kegiatan assessment (uji kompetensi) dan dinyatakan lolos kualifikasi dan administrasi, berhak memperoleh sertifikat kompetensi yang disahkan oleh Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP).

Materi Ahli Juru Ikat Beban

1. Dasar-dasar K3
2. Pemahaman K3 di Industri Migas
3. Ketentuan dan Skema SKKNI Juru Ikat Beban
4. Pemahaman Unit-unit Kompetensi Ahli Juru Ikat beban

• Menerapkan keselamatan kerja di tempat kerja
• Mempersiapkan operasi pemindahan beban
• Melaksanakan operasi pemindahan beban
• Memandu operasi pesawat angkat
• Mengendalikan beban
• Membuat laporan operasi pemindahan beban

5. Demonstrasi dan Simulasi di bengkel Kerja

Uji Kompetensi Ahli Juru Ikat Beban

Setelah mengikuti serangkaian kegiatan refreshment, peserta akan mengikuti uji kompetensi kualifikasi Operator K3 bidang Migas yang dilaksanakan oleh asesor dari Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) Energi

Instruktur Ahli Juru Ikat Beban

Pada sesi pembekalan peserta akan diampu oleh praktisi praktisi migas yang berkompeten dan berpengalaman di bidang operasi Migas. Pada sesi assessment, peserta akan diuji oleh asesor dari LSP Energi.

Persyaratan Ahli Juru Ikat Beban

Persyaratan Ujian

1. Foto copy Ijasah terakhir yang dilegalisir
2. Foto copy KTP yang masihberlaku
3. Foto copy sertifikat terkait (bila ada)
4. Menyiapkan Portofolio pekerjaan / dokumen lain yang mendukung
5. Surat keterangan sehat daridokter dan golongan darah ( terbaru )
6. Surat pengalaman kerja dari perusahaan yang bersangkutan
7. Pas foto berwarna ukuran 4 x 6 sebanyak 2 lembar, dan ukuran 3 x 4 sebanyak 4 lembar

Persyaratan Peserta

1. Minimal Berijasah SLTP atau setingkat, dengan pengalaman kerja minimal 1 tahun serta kompeten dalam asesmen kompetensi Juru Ikat Beban di Bidang Operator Pesawat Angkat, Angkut dan Ikat Beban
2. Minimal Berijasah SLTP atau setingkat, tanpa pengalaman kerja wajib mengikuti pelatihan standar kompetensi dalam asesmen kompetensi Juru Ikat Beban di Bidang Operator Pesawat Angkat, Angkut dan Ikat Beban

Waktu & Tempat Ahli Juru Ikat Beban

08.00 sd 16.00 wib
Hotel Oria Jakarta
Menerima Request In House Training

Investasi Ahli Juru Ikat Beban

Rp 8.500.000,- (Biaya sudah termasuk pendaftaran uji kompetensi)
*running dengan minimal 7 orang Venue Jakarta*

Fasilitas Ahli Juru Ikat Beban

• Meeting room
• Training Kit
• Instruktur Kompeten
• Handout
• Sertifikat Pelatihan
• Perangkat Asesmen
• Sertifikat Kompetensi (bagi yang dinyatakan kompeten)

The post Ahli Juru Ikat Beban (Rigger) appeared first on .

PLC WORKSHOP is also designed to help delegates keep abreast of the latest  PLC technologies and techniques available in this area, this tutorial offers an excellent opportunity for delegates to ask specific questions and exchange ideas relating to their own applications.

TRAINING COURSE OBJECTIVES

The course is for technicians and engineers, who have little or no PLC programming and application experience, who are required to make changes to existing. Programming theory is kept to a minimum; the course is hands on with great emphasis on the practical aspects of Programmable Logic Controller applications.  After completing this course, participants will be able to:

• Understand and be able to follow more complex program code
• Be able to use more powerful program monitor and display tools
• Be able to use enhanced diagnostic tools to quickly identify and resolve abnormal system operation

COURSE CONTENTS

• Introduction

This section will begin with a discussion of basic theory of operation and how it is used to control a process. It will also identify potential applications and relate how PLC control compares with traditional methods of control. A discussion of the benefits of  PLC control will follow.

• Hardware Configuration

This section will describe the various components used in the formulation of a PLC control system. Included will be methods to select the correct features and capabilities to match the process requirements.

1. CPU sizes and types
2. Backplanes
3. Power supplies
4. I/O module types

• Installation and Wiring Considerations

There are necessary steps that must be taken to ensure that the control system will be correctly installed to provide safe and reliable operation. Installation recommendations and techniques will be given for the following:

• Power and grounding
• Enclosures
• Input devices and wiring methods
• Output devices and wiring methods

Programming

Various types of programming software will be introduced to the delegates. Techniques for simple program development and downloading will be demonstrated. Topics will include:

• Introduction to Programmable Logic Controllers (System Configuration and Sizing)
• Ladder Programming Concept and Restrictions
• Introduction to Ladder Type Function Block Programming
• Software Tag Based addressing
• Controller Tags
• Program Tags
• Base Tags
• Alias Tags
• Data Types
• Tags Scope
• Tasks
• Main Routine
• Sub Routine
• System I/O Configuration
• Communicating with the PLC
• Downloading and Uploading PLC programs
• Monitoring PLC programs
• PLC Programming (Inputs/outputs Timers Counters, stc)
• Application Functions
• Commenting of programs
• Monitoring techniques
• Fault finding and searching
• Testing and forcing techniques

INSTRUKTUR DAN VENUE

Miftakhul Hudha, S.T, M.Eng

Expert in automation system and PLC

REGULER TRAINING

Tanggal          : 21 – 23 November 2018

Waktu             : (08.00 – 16.00 WIB)

Lokasi             : Yogyakarta

WHO SHOULD ATTEND

• PLC Engineering and design personnel
• Maintenance and technical services personnel
• Process and operations personnel
• Technical and process managers
• Engineering and design personnel
• Electrical consulting engineers
• Electrical contractors

FASILITAS

1. Module / Handout
2. Sertifikat
3. Training Kit
4. Soft Copy Materi
5. Coffee Break & Lunch
6. Souvenir
7. Penjemputan kedatangan di bandara
8. Transportasi local selama pelatihan

INFORMASI & PENDAFTARAN

Noviana

WA / Phone  :  0812-2680-9527

office : (0274) 419936

Email   : novi@jtcc-consultant.com

Head Office : Jl. Patangpuluhan No 26 Wirobrajan Jogyakarta

The post Intermediate Programmable Logic Controller (Plc) Using Siemens appeared first on .